به گزارش خودرونگاران به نقل از صمت ،البته با پیش‌بینی تولید ۶۰۰ هزار خودرو در ایران‌خودرو و ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار خودرو در شرکت سایپا و تحقق این میزان تولید به نتایج خوبی دست خواهیم یافت. اما با این حال مشکل نقدینگی و پرداخت مطالبات قطعه‌سازان همچنان چالش این صنعت بوده و در این زمینه اقدامات جدیدی انجام شده است. هرچند در اواخر سال ۹۴، ۲۰۰ میلیارد تومان از طریق همکاری بانک صادرات و ساپکو در استان خراسان رضوی به صنعت قطعه‌سازی تزریق شد تا بدین ترتیب وضعیت صنعت در بحث قطعه‌سازی استان بهبود پیدا کند. امروز مذاکره با برخی شرکت‌های خارجی و مشارکت با آنها در رأس برنامه‌های صنعت قطعه‌سازی کشور است اما وقوع این اتفاق‌ها به زمان نیاز دارد تا به نتیجه مطلوب و مورد نظر دست پیدا کنیم. بنابراین با توجه به شرایط موجود، هر گونه افزایش یا کاهش قیمت در صنعت قطعه‌سازی در حال حاضر بعید به نظر می‌رسد.

ابوالقاسم آروند - رییس انجمن قطعه‌سازان خراسان رضوی