به گزارش خودرونگاران به نقل از صمت؛

بی‌شک یکی از راه‌های پیگیری این افراد از طریق مغازه‌داران یا فروشندگان قطعات است و به این ترتیب می‌توان مرکز فروش و تهیه قطعات قاچاق را کشف و فعالیت آنها را متوقف کرد. 
در این راستا شرکت‌های خودروساز نیز نباید از قطعات چینی و بی‌کیفیت استفاده کنند زیرا استفاده از قطعات چینی ضربه مهلکی به پیکره صنعت خودرو و قطعه‌سازی داخلی وارد می‌کند. در حال حاضر هیچ نوع کمبودی در تولیدات داخل وجود ندارد اما به دلیل حمایت و پشتیبانی نکردن از قطعه‌سازان داخلی، رکود حاکم بر بازار و تزریق نکردن نقدینگی از سوی دولت، شاهد قاچاق قطعات بی‌کیفیت از سوی تولیدکنندگان داخلی هستیم. 
براساس تاکید رهبر معظم انقلاب باید کالاهای قاچاق پس از مشاهده امحا شود ضمن آنکه باید برخورد قاطعی با خاطیان شود تا دیگر شاهد قاچاق انواع کالا به کشور نباشیم. 
در حال حاضر قطعات داخلی از کیفیت و استاندارد کافی برخوردار هستند و همچنین خودروسازان با دقت قطعات داخلی را کنترل و بررسی می‌کنند اما با این وجود یکی از عوامل مهم پیشرفت قطعه‌سازی داخلی و جلوگیری از قاچاق قطعات، فرهنگ‌سازی بین شهروندان است که این مهم باید از سوی رسانه‌ها انجام شود بنابراین قطعه‌سازان داخلی باید قطعات را با کیفیت بالاتر و همچنین قیمت مناسب‌تر تولید و در اختیار شهروندان قرار دهند. 

ابوالقاسم آروند- عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان