به گزارش خودرونگاران به نقل از ایران‌جیب، از نکات قابل توجه نسل جدید می توان به کلاس بندی محصولات اسکانیا که کابین S به آن اضافه شده که بزرگترین کابین، دارای ورودی 4 پلکانی و فاقد پالنی موتور است، کلاس R هم با مدل R500 رونمایی شد که ارائه دهنده یک موتور 13 لیتری یورو 6 جدید است که برخلاف موتور 16 لیتری تنها از SCR بهره می برد. این موتورها قابلیت استفاده از سوخت های جایگزین به جای دیزل را دارند.

از حیث طراحی هم ظاهراً تمرکز اسکانیا روی هندسی کردن ظاهر کابین بوده تا به این شکل مدرن بودن طراحی خود را نشان بدهد. به مانند نسل جدید ولوو، اسکانیا نیز از پرژکتورهای درشت در بالای سقف کابین استفاده نموده که از این لحاظ باید به داف که بیش از یک دهه است این رویه را در کابین کشنده های مسافت طولانی پایه گذاری کرده آفرین گفت.

اسکانیا نسل جدید به همراه مرسدس بنز OM471 و ایوکو استرالیز XP کاندیدهای دریافت جایزه معتبر کامیون سال 2017 می باشد.