به گزارش خودرونگاران، عباس آخوندی در جشنواره هم‌پیمانی ایمنی رانندگان حرفه‌ای  با بیان اینکه « در وزارتخانه تمام تلاش خود را برای قرار دادن ایمنی در سرلوحه کار خود انجام می‌دهیم» گفت: در کمیسیون ایمنی راه‌ها تمام حوادث بزرگ مورد ارزیابی مجدد و تمام فرایندهای جاده، خودرو و انسان، صدور گواهینامه و مجوز موسسات حمل و نقلی مورد بررسی قرار می گیرد.
وی با اشاره به وجود ۲۷ میلیون وسیله نقلیه موتوری در کشور بیان داشت: تقریبا تمام خانواده‌های ایران یک وسیله نقلیه موتوری دارند به همین خاطر ایمنی مساله‌ای نیست که بتواند جانشین ۲۷ میلیون خانواده شود. لذا ایمنی یک مساله اجتماعی است و ملت باید در خصوص داشتن عبور ومرور ایمن تصمیم گیری کنند.
این وزیر دولت تدبیر و امید  در ادامه با اشاره به وظایف دولت در قبال ایمنی خاطرنشان کرد: اگرچه قرار دادن خودروی ایمن در اختیار مردم و ایجاد نظام کنترل خودرو‌ها بر عهده ما است اما آخر کار ایمنی را کسی تامین می‌کند که فرمان دست اوست و با شناختن خطر و شرایط جاده می‌تواند در لحظه تصمیم بگیرد.
این عضو کابینه دولت یازدهم از مردم درخواست کرد که مفهوم وسایل موتوری را طبق مقررات به یک فرهنگ تبدیل کنند و همانند سایر اقدامات فرهنگی افتخارآمیز کشور به سبک رانندگی ایرانی نیز افتخار شود.

کاهش تلفات جاده ای 
وی در ادامه به کاهش ۱۱ هزار نفری تلفات جادهای تا سال گذشته اشاره کرد و ضمن ابراز امیدواری نسبت به ادامه روند کاهشی تلفات گفت: همه می‌دانیم که کاهش تعداد تلفات رانندگی از این مرحله به بعد کار بسیار سخت و دشواری است و به همین خاطر مجبور به استفاده از سیستم‌های هوشمند همانند نصب بیش از ۱۸۰۰ دوربین ثبت تخلفات عبور و مرور و مدیریت ناوگان همانند سامانه سپهتن در راه‌های شریانی هستیم.
وزیر راه و شهرسازی تاکید داشت: مهمترین نکته این است که رانندگان باید به سمت قانون و کاهش رفتارهای پر خطر گام بردارند، زیرا رانندگان پر خطر برای سایر رانندگان قانون‌مدار ، مخل و خطرآفرین محسوب می‌شوند. از این رو باید فرایند صدور گواهینامه در ایران همانند سایر کشورها سختگیرانه اجرا شود.