به گزارش خودرونگاران به نقل از ایسنا، سرهنگ علی فکری چهارشنبه 22 دی در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: طی 6 ماهه ابتدای سال، استان همدان کاهش محسوسی در حوزه تصادفات دورن‌شهری داشته به طوریکه حائز رتبه 3 کشور در این زمینه شد اما متأسفانه در سه ماه اخیر وضعیت تغییر کرده است.

وی از کاهش 4 درصدی تصادفات فوتی در معابر شهری استان خبر داد و تصریح کرد: طی سالجاری 67 نفر بر اثر حوادث رانندگی در معابر شهری استان همدان جان خود را از دست داده‌اند.

فکری با بیان اینکه 40 مورد از این تصادفات فوتی در شهر همدان رخ داده است افزود: متأسفانه بیشترین تصادفات فوتی به شهرستان همدان اختصاص دارد.

بیشترین تصادفات فوتی متوجه عابرین‌پیاده بوده است

وی با اشاره به اینکه بیشترین تصادفات فوتی متوجه عابرین‌پیاده بوده است، یادآور شد: راکبین موتورسیکلت، رانندگان، سرنشینان خودروها و ترک‌نشینان موتورسیکلت به ترتیب بیشترین آمار مرگ‌ومیر را در تصادفات درون‌شهری به خود اختصاص داده‌اند.

وی ادامه داد: متأسفانه ایمن نبودن گذرگاه‌های عابر پیاده و کمبود پل‌های مکانیزه از عوامل تأثیرگذار در تصادفات درون‌شهری است که در این راستا درخواست‌های لازم را به شهرداری همدان ارائه داده‌ایم.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان از توقیف 22 هزار دستگاه موتورسیکلت در سالجاری خبر داد و خاطرنشان کرد: با اجرای طرح تشدید برخورد با موتورسیکلت‌سواران و توقیف آنها، 27 درصد از آمار فوتی راکبین موتورسیکلت در سالجاری کاهش یافت.

وی در بخش دیگری از سخنانش به تصادفات جرحی در سالجاری اشاره کرد و گفت: متأسفانه طی سالجاری 2 هزار و 621 نفر بر اثر تصادفات درون‌شهری مجروح شدند که 897 نفر از این افراد عابرین‌پیاده بوده‌اند.

فکری تصریح کرد: عدم توجه به جلو، عدم رعایت حق تقدم، انحراف به چپ و راست و حرکت با دنده عقب به ترتیب بیشترین علل تصادفات را به خود اختصاص داده‌ است.

بیشترین تصادفات در کمربندی‌های شهر رخ داده است

وی با بیان اینکه بیشترین تصادفات در کمربندی‌های شهر رخ داده است، خاطرنشان کرد: 75 درصد از متوفیان در تصادفات فوتی را آقایان و 25 درصد را خانم‌ها تشکیل می‌دهند.

فکری با اشاره به اینکه 74 درصد از تصادفات در معابر شهری استان در روز و 26 درصد در شب به وقوع پیوسته است، ادامه داد: 79 درصد از تصادفات در هوای مناسب، 15 درصد در هوای ابری و 6 درصد نیز در شرایط بارندگی رخ داده است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان یادآور شد: بررسی‌ها نشان می‌دهد آمار تصادفات رانندگانی که تحصیلات سیکل، ابتدایی و بی‌سواد داشته‌اند، نسبت به سال‌های گذشته کاهش یافته چرا که در راستای ارائه آموزش‌های لازم به این قشر در مدارس، پارک‌ها و مساجد اقدامات خوبی انجام شده است.

وی ادامه داد: ارائه آموزش به 75 هزار دانش‌آموز در مقاطع مختلف، ارائه آموزش به 4500 نفر در پارک ترافیک، چاپ و انتشار 820 مورد مطلب آموزشی در نشریات و ارائه 35 ساعت برنامه آموزشی در صداوسیما از جمله اقدامات صورت گرفته در زمینه فرهنگ‌سازی و ارائه آموزش بوده است.

صدور بیش از 85 هزار جلد گواهینامه در سالجاری

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان از صدور 85 هزار و 369 جلد گواهینامه در سالجاری خبر داد و تصریح کرد: 31 هزار و 181 مورد از این گواهینامه‌ها صدور اولیه بوده است.

فکری با بیان اینکه طی سالجاری 55 هزار دستگاه مورد بازدید فنی پلیس قرار گرفته است، افزود: امسال 7 هزار دستگاه موتورسیکلت نو شماره و 7 هزار و 799 دستگاه خودرو نو شماره وارد چرخه تردد شهر شده است.

وی به توقیف خودروهایی با داشتن بیش از یک میلیون تومان جریمه اشاره کرد و گفت: 879 دستگاه خودرو در این زمینه توقیف شده که در برخی موارد جریمه این اشخاص به بیش از 8 میلیون تومان نیز رسیده است.

وی از توقیف 364 دستگاه خودرو با تخلفات شدید خبر داد و تصریح کرد: تخلفات این رانندگان در زمینه سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز و ... بوده است.

امسال در تصادفات 6 مورد از دستگاه‌های مرتبط مجرم شناخته شدند

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان عنوان کرد: بر اساس تبصره 3 ماده 14 قانون راهنمایی و رانندگی، در صورت بروز تصادف در صورتی‌که قصور از سوی سازمان‌ها و ارگان‌های مرتبط باشد، 50 درصد حق‌السهم داده می‌شود به طوریکه در تصادفات رخ داده در سالجاری، 6 مورد دستگاه‌های استان مجرم شناخته شدند.

وی بلوار سردار شهید همدانی را به عنوان یکی از بلوارهای حادثه‌ساز عنوان کرد و افزود: متأسفانه با عریض شدن برخی معابر، سرعت خودروها بالاتر رفته و این در حالیست که برای گذرگاه‌ عابر پیاده محلی درنظر گرفته نشده است.

فکری بر ایمن‌سازی جاده‌ها و معابر تأکید کرد و یادآور شد: در حال حاضر شاهد عریض کردن جاده‌ها توسط شهرداری در معابر درون‌شهری هستیم اما باید توجه داشت این امر به تنهایی موجب افزایش سرعت خودروها می‌شود بنابراین باید ایمن‌سازی معابر هم مدنظر قرار گیرد.

وی به لزوم راه‌اندازی قطار شهری اشاره کرد و گفت: قطار شهری به علت داشتن جاذبه‌ به طور قطع مورد استقبال همشهریان قرار می‌گیرد و از آلودگی هوا نیز به مرور زمان کاسته می‌شود.

فکری در پایان به اعمال قانون 21 هزار و 540 مورد درباره نبستن کمربند ایمنی راننده و سرنشین خودرو اشاره کرد و گفت: 5 هزار و 258 مورد نیز درباره نداشتن کلاه ایمنی اعمال قانون شده است.