به گزارش خودرونگاران به نقل از ایسنا، الکساندر دوبریت، وزیر حمل و نقل آلمان پس از دیدار با آلن ویدالی، همتای فرانسوی خود در برلین، اظهار کرد: این مسیر که هدف از ایجاد آن تست رانندگی اتوماتیک در ترافیک بین مرزی واقعی است، حدود ۷۰ کیلومتر طول خواهد داشت و از مرزیگ در ایالت سارلند آلمان تا شهر متز در شرق فرانسه امتداد دارد.
به گفته وزیر حمل و نقل آلمان، تولیدکنندگان قادر خواهند بود اتصال پذیری سیستمهایشان را در این مسیر آزمایش کنند به عنوان مثال زمانی که تغییر لاین داده می شود یا محدودیت سرعت در مرز تغییر می کند.
وی در ادامه افزود: ما به واسطه همکاری دو کشور بزرگ تولیدکننده خودرو در اروپا، مایل هستیم استانداردهای جهانی برای این فناوری کلیدی را تعیین کنیم.
این مسیر امکان تست ارتباطات بی‌سیم نسل پنجم میان خودروها و زیرساخت و مانورهای اتوماتیک مانند سبقت گرفتن و ترمز، هشدار اضطراری و سیستمهای تماس را فراهم می کند.
آلمان خانه غولهای خودروسازی مانند فولکس واگن و ب ام و است و پیش از این مناطقی را برای تست خودروهای خودران در بزرگراه‌ها و شهرها اختصاص داده است اما این نخستین محدوده آزمایش در مرز با یک کشور دیگر است.
وزارت حمل و نقل آلمان ۱۰۰ میلیون یورو برای تامین مالی این پروژه اختصاص داده است.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، این تستها در شرایطی انجام می‌گیرد که خودروسازان سنتی این کشور تلاش می‌کنند از تازه واردان سیلیکون والی مانند تسلا، اوبر و گوگل در عرضه فناوری خودران عقب نمانند.
انتظار می‌رود خودروهای خودران در سالهای آینده بخش حمل و نقل جاده ای را متحول کنند.