به گزارش خودرونگاران ، این محصول به گفته سامان فیروزی؛ مدیرعامل کرمان موتور در دسته خودروهای رده بالای بازار قرار می‌گیرد. J7 در دسته خودروهای سدان با فرم‌بدنه فست بک( درب صندوق و شیشه عقب مستقل) قرار می گیرد.

بررسی قیمت این خودرو در بازار چین ( 16 تا 20هزار دلار) و شیوه قیمت گذاری کرمان موتور برای دو محصول KMC J7 و S5 نشان دهنده آن است که این خودرو جدید احتمالا در جایگاه قیمتی بین این دو کراس اوور قرار خواهد گرفت و قیمت آن حدود 1.250 میلیارد تومان خواهد بود.

J7 از پیشرانه توربو GDi با حداکثر توان 172 اسب بخار بهره می برد و با طول 4780 میلیمتر از بزرگترین کراس اوور های بازار ایران نیز طول بیشتری دارد و به دلیل طراحی فست بک احتمالا به عنوان گزینه ای متمایز، مشتریان متفاوتی را جذب خواهد کرد.

این خودرو تست ایمنی موسسه بیمه چین (C-IASI) را پاس کرده که بر اساس استانداردهای مشابه موسسه بزرگراه های آمریکا است و به مراتب سخت گیرانه تر از تست CNCAP برگزار می شود.

KMC J7 در بخش تجهیزات رفاهی به تکنولوژی هایی نظیر کنترل الکترونیکی پایداری ESP، کنترل کشش TCS، ترمز کمکی هیدرولیکی HBA، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی HAC، ترمز اضطراری BOS، کنترل فشار با دتایرها TPMS، اتوهلد و دوربین 360 درجه مجهز است. همچنین در بخش امکانات رفاهی این خودرو مواردی همچون کروز کنترل، سنسور باران، ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر 7 اینچی پشت فرمان، نمایشگر 10.4 اینچی عمودی در میانه کنسول، گرمکن و تنظیم برقی صندلی راننده، تهویه مطبوع اتوماتیک و ... به چشم می خورد.

طراحی این خودرو بنا بر سنت قدیمی شرکت سازنده در استودیو جک در ایتالیا انجام شده و دنیل کالیونه (طراح بخش خارجی – طراحی سابقه آلفارومئو) و جیان‌کارلو کنسیلیو (طراح بخش داخلی – طراحی سابق لانچیا و مازراتی) مسئولیت شکل دهی به این خودرو متفاوت را بر عهده داشته اند و قرار است دستپخت این طراحان ایتالیایی در بازار ایران به عنوان خودرویی پریمیوم (در مقایسه با خودروهای موجود در بازار و وضعیت اقتصادی کشور) عرضه شود.