به گزارش خودرونگاران به نقل از دنیای اقتصاد ، وی با اشاره به بر‌‌گزاری نشست‌های مشترک بین سازمان‌های مربوطه، اضافه کرد: کارگروه‌های تخصصی موضوع را دنبال می‌کنند تا در یک برنامه زمان‌بندی پلکانی این استانداردهای ۱۲۲گانه محقق شوند. انصاری با بیان اینکه همه خودروهای داخلی ۱۰۰‌درصد استانداردهای لازم را دارند، افزود: اما از نظر سازمان استاندارد، این کافی نیست، به همین‌دلیل به‌دنبال افزایش استانداردها هستیم.

رئیس سازمان استاندارد گفت: به‌دلیل کافی‌نبودن سطح ایمنی خودروها، ‌درصدد افزایش سطح ایمنی، مطابق با استانداردهای جهانی هستیم.

رئیس سازمان ملی استاندارد در مورد خودروهای وارداتی از چین نیز افزود: در بحث استانداردهای ورودی خودرو از کشورهایی مثل چین، پروتکل‌های ارزیابی خودرو در مبادی ورودی کنترل می‌شود. انصاری ادامه‌داد: سپس، گواهی استاندارد چین همراه با بازرسی فیزیکی توسط شرکت‌های بازرسی در گمرک اعمال و خودرویی که وارد کشور می‌شود، حتما باید تاییدیه‌‌های لازم را دریافت کند.