به گزارش خودرونگاران به نقل از صبحانه،  یکی از موضوعاتی که طی سال گذشته در افکار عمومی و رسانه مورد بحث جدی قرار می گرفت، کمپین نخریدن خودروهای ایرانی بود. اگرچه این کمپین به علت گرانی این محصولات و عدم تناسب قیمت فعلی آن به کیفیت و خدمات ارائه شده، مطرح شده اما در عین حال، نباید از تاثیرات آن روی کارگران ایرانی شاغل در این کارخانجات و سودی که رقبای چینی از این وضعیت می برند، غفلت می شد.

ماجرا از آنجا داغ تر شد که وزیر صنعت به عنوان مسئول ارشد تولیدات کارخانجات ایرانی سازنده خودرو، در اظهاراتی تند، از عباراتی عجیب در توصیف حامیان این کمپین استفاده کرد که با واکنش شدید رسانه ها و حتی حامیان دولت مواجه شد.

به همین خاطر، اطلاع از میزان تولید و فروش خودروسازان ایرانی پس از راه افتادن کمپین و حواشی فوق، موضوعی است که برای رسانه ها و افکار عمومی اهمیت ویژه ای دارد. بررسی های صبحانه در این خصوص نشان می دهد طبق اعلام رسمی مسئولان یکی از 2 خودروساز بزرگ کشور، میزان تولید و فروش این شرکت در اولین ماه سال 95، قابل رصد و بررسی است.

بر اساس این آمار سیروس شجاعی برجوئی معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، مشخص شده است که مجموعا 16 هزار دستگاه خودرو در فروردین ماه امسال توسط این شرکت تولید شده است و از این میان، حدود نصف این خودروها یعنی 8 هزار و 652 دستگاه به فروش رفته است.
 

 

گروه X100 با 11 هزار دستگاه و گروه X200 با 3 هزار دستگاه، صدرنشین این جدول هستند و در رتبه های بعد، سراتو، برلیانس H200   و آریو s300 در رتبه های بعدی قرار دارند. نکته قابل تامل در این گزارش – علاوه بر فروش نرفتن حدود نیمی از خودروهای تولیدی در فروردین ماه- موضوع عدم استقبال از خودروهای چینی ساخته شده با مشارکت سایپا است که بر اساس آمار اعلام شده، تنها 8 دستگاه برلیانس و 2 دستگاه آریو به فروش رفته است در حالی که حدود 440 دستگاه از این دو خودرو در اولین ماه سال 95 ساخته شده است.