به گزارش خودرونگاران به نقل از عصر ایران، از 5 سال پیش که شرکت خودروسازی "سانگ‌یانگ" توسط شرکت ماهیندرا خریداری شد، شکست سوددهی این خودروسازی نیز کلید خورد. اما این شرکت با توجه به استراتژی‌های در پیش‌گرفته می‌تواند این روند را تغییر دهد و فصل جدیدی را در کارنامه خود رقم بزند.
یکی از مدل‌های آتی "سانگ‌یانگ" که به زودی در خط تولید انبوه قرار خواهد گرفت مدل مفهومی XAV است که در سال گذشته در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت به نمایش درآمد.
این مدل جدید سانگ‌یانگ روی نسخه کشیده‌تر و بزرگ‌تر از پلت‌فرم "تیوولی" ساخته خواهد شد. بنابراین مشتریان می‌توانند با توجه به نیاز و سلیقه خود، دو مدل از نسخه‌های بنزینی و دیزلی این خودرو را در اختیار داشته باشند.
از آنجایی که سانگ‌یانگ اخیرا علاقه خود را به سامانه‌های مولد سبز و سازگار با محیط زیست در خط تولید نشان داده است، روی مدل‌های جدید XAV خود نیز از سامانه الکتریکی هیبریدی E-4WD استفاده می‌کند. با این وجود هنوز نامی برای این سامانه انتخاب نشده است.
انتظار می‌رود ساختارهای بصری مدل جدید تحت تاثیر طراحی مدل‌های قدیمی کوراندو Mk2باشد و گرایش‌های آفرودی در این خودرو حفظ شوند. همین قابلیت باعث استفاده از ضربه‌گیرهای بزرگ، ایجاد ارتفاع سخاوتمندانه و بهره‌گیری از ترمز‌های سخاوتمندانه می‌شود.
براساس شایعات موجود XAVها رسما در سال 2019 وارد خیابان‌ها خواهند شد. این درحالیست که سانگ‌یانگ مدل جدید رکستون‌های خود را در نمایشگاه خودرویی پاریس در پاییز امسال معرفی خواهد کرد. از دیگر سو یک مدل پیکاپ تراک از سانگ‌یانگ در سال 2018 جانشین کوراندوهای اسپورت خواهد شد.XAV یک مفهومی فوق العاده مربوط به نسخه کورنادو می باشد.اگر ساینگ یانگ بتواند این خودروی مفهومی را به تولید انبوه برساند و جذب بازار کند قطعا در آینده حرفی برای گفتن خواهد داشت.
به طور حتم اگر این شرکت بخواهد رقابت جدی را با دو خودروساز دیگر کشورش داشته باشد و بتواند از زیر سایه این دو شرکت خارج شود مجبور به تغییر روند کاریش است.