به گزارش خودرونگاران - محسن صالحی نیا با بیان اینکه در صنعت خودرو و خرید و فروشها رکود وجود ندارد تاکید می کند: اجرای طرحهایی همچون جایگزینی خودروی فرسوده، تامین تاکسیها و تامین نیازهای مردم شرایطی را فراهم کرده که رکودی در خرید و فروش خودرو مشاهده نمیشود، ضمن اینکه تولیدات خودروسازان نیز رشد داشته و در بازار فروش میرود.هم اکنون به بهترین نحو ممکن خودروهای تولیدی خودروسازان در بازار به فروش میرود و هیچگونه انباشت یا دپویی برای این خودروها وجود ندارد؛ البته خودروسازان به تعداد معقولی که عرف است، خودروها را برای فروش در انبارهای خود نگه میدارند.
موضوع خروج خودرو از لیست انحصاری موضوعی است که این روزها خودروساازان به ان توجه ویژه ای دارند و صالحی نیا در مواجه با سوالی، مبنی بر نامه وزیر صنعت به شورای اقتصاد برای خروج خودرو از فهرست کالاهای انحصاری تاکید می کند:: خروج خودرو از فهرست کالاهای انحصاری همچنان مدنظر وزیر صنعت قرار دارد و با شرایطی که هماکنون در تولید و عرضه خودرو در بازار از سوی خودروسازان وجود دارد، موضوع انحصار و خروج خودرو از فهرست کالاهای انحصاری باید انجام شود.
به گفته صالحینیا، خروج خودرو از فهرست کالاهای انحصاری باید مصوبه شورای اقتصاد را داشته باشد و به همین جهت کماکان برای رفع این محدودیت منتظر نظر این شورا هستیم.
این معاون وزیر در باره همکاری شرکت رنو با خودروسازان ایرانی نیز خاطر نشان می کند : وزارت صنعت، معدن و تجارت سیاستهای کلی برای انعقاد قرارداد با خارجی ها را به شرکتهای خودروساز داخلی ابلاغ کرده است و آنها میتوانند در قالب این سیاستها با شرکتهای خارجی تعامل کنند؛ همانطور که قرارداد منعقده با یک شرکت فرانسوی هم، در همین چارچوب و ضوابط بوده است.
وی افزود: در نامهنگاری جدیدی که شرکت فرانسوی رنو با بنده داشته، مدیریت ارشد این شرکت چارچوبهای وزارت صنعت را پذیرفته است؛ اما قرار شده تا براساس مذاکرات انجام شده شرکت رنو با سایپا، یکی از واحدهای زیرمجموعه طرف ایرانی به عنوان آورده خود تعیین و به تناسب ارزش آن، طرف فرانسوی نیز اقدامات لازم را انجام دهد؛ اما یکسری محدودیتها در عرضه محصولات و روشهای همکاری باعث شده که هنوز به نتیجه منتج نشود.