به گزارش خودرونگاران به نقل از ایسنا، فولکس واگن سال گذشته اقرار کرد، نرم افزاری در بیش از ۱۱ میلیون خودروی دیزلی نصب کرده که کنترلهای آلایندگی را غیرفعال می کند.
فولکس واگن در اروپا که ۸.۵ میلیون دستگاه از این خودروها به فروش رفته‌اند با رگولاتورها برای انجام تعمیرات فنی به توافق رسیده است.
رگولاتور خودروی آلمان تعمیرات حدود ۵.۶ میلیون خودروی گروه فولکس واگن با موتور ۱.۲ و دو لیتری را تایید کرده است که باید برای سیستم‌های کنترل آلایندگی آنها به‌روزرسانی نرم افزاری انجام بگیرد.
تعمیر موتورهای تی دی آی ۱.۶ لیتری نوع EA ۱۸۹ هم مورد تایید قرار گرفته و نیازمند نصب یک توری نزدیک فیلتر هواست. تاییدیه رگولاتور خودروی آلمان برای همه کشورهای اروپا معتبر است.
رسوایی آلایندگی، کسب و کار جهانی فولکس واگن را مختل کرده و به شهرت این خودروساز لطمه زده و باعث برکناری مارتین وینترکورن، مدیرعامل آن شده است.
فولکس واگن در آمریکا حداکثر ۱۶.۵ میلیارد دلار برای حل و فصل شکایت و خسارت ۵۰۰ هزار خودروی آلاینده هزینه می‌کند. اما این خودروساز درخواستهای کمیسیون اروپا برای جبران خسارت مالکان خودروهای آلاینده در اروپا را رد کرده است.
این خودروساز آلمانی پنج شنبه گذشته اعلام کرد نرم افزاری که به خودروهای دیزلی امکان داده مقررات آلایندگی را دور بزنند، قوانین اروپا را نقض نکرده است. این اظهارات انتقاد ایالت ساکسونی سفلی را که بزرگترین سهامدار این خودروساز است برانگیخت.
بر اساس گزارش رویترز، مدیران فولکس واگن روز جمعه برای کاهش هزینه‌ها و سرمایه‌گذاری به منظور کمک به مقابله با پیامدهای رسوایی آلایندگی و تغییر به سوی مدلهای برقی و خودروهای خودران دیدار کردند.