به گزارش خودرونگاران به نقل از ایسنا، جمشید حسینی مدیرعامل نگین خودرو، در کنفرانس خبری رونمایی از سیمبل به این نکته اشاره کرد که این خودرو بعد از چند وقتی می‌تواند نظر بازار را به سمت خود بکشاند و برتری‌های خود را نسبت به چینی‌های هم رده قیمتی به مشتریان اثبات کند.
وی گفت: باور این مسئله در روزهای اول عرضه این خودرو سخت بود. زیرا چینی‌ها در بازار کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان جایگاه خوبی را پیدا کرده بودند و با ارائه آپشن‌های متنوع، نظر مردم را به سمت خود کشانده بودند. حال امسال، شاهد آن هستیم که طبق آمار فروش این خودرو و خودروهای چینی، سیمبل از رقبای هم قیمت چینی فاصله گرفته است.
حسینی با توجه به آمار فروش نگین خودرو در سال ۹۵ و آمار فروش و برنامه تولید خودروهایی چون چری آریزو ۵، فاو بسترن B۵۰F و جک J۵ اظهار کرد: شاهد آن هستیم که بالاخره خودروی اروپایی رنو سیمبل جایگاه خود را در بازار ایران پیدا کرده و با فاصله چند صد دستگاهی، رقبای چینی را پشت سر گذاشته است.
چگونه سیمبل به این سطح از آمار فروش رسیده است؟
مدیرعامل نگین خودرو در ادامه صحبت‌هایش گفت: رنو سیمبل با گذشت زمان ثابت کرد که به مراتب استهلاک کمتری از رقبای چینی دارد و همچنین قیمت قطعات آن، کمتر از خودروهای به ظاهر ارزان قیمت چینی است. از طرفی تهیه قطعات مصرفی این خودرو مانند لنت، فیلتر هوا و روغن و… به مراتب راحت‌تر و در دسترس‌تر از سایر خودروهای رقیب است. این مسئله به خاطر حضور تندر۹۰ و ساندرو در بازار ایران اتفاق افتاده که شباهت فنی زیادی بین آنها برقرار است.
وی افزود: وقتی از منظر دیگر به سیمبل نگاه می‌کنیم، به عنوان تنها خودروی غیرچینی بازار ۶۰ تا ۸۰ میلیون تومان شناخته می‌شود که این روزها بسیاری از خریداران خودرو به خاطر برخی حواشی خودروهای چینی، به دنبال خودرویی با اصالت می‌گردند. همین مسئله باعث شد تا فروش سیمبل روز به روز افزایش پیدا کند. یکی از اصلی‌ترین دلایل را می‌توان هزینه نگهداری کمتر سیمبل نسبت به رقبا دانست.
حسینی بیان کرد: از طرفی خودروهای چینی با طراحی جدید و امکانات بیشتر هم تا حدود زیادی در بازار ایران موفق ظاهر شده‌اند. سانروف، ایربگ‌های بیشتر، طراحی شبه کره‌ای و… باعث شده تا هنوز هر ساله چند هزار مشتری به سراغ خودروهای چینی در رده قیمتی ۶۰ تا ۸۰ میلیون تومان بروند. اما شاید آن‌طور که باید و شاید، سیمبل را نشناخته‌اند و همین مسئله باعث شده تا به سمت خودروهای چینی حرکت کنند.
وی افزود: اگر به کابین سیمبل نگاهی ساده بیاندازید، با امکانات به نسبت خوب و کاربردی طرف هستید. سیستم تهویه اتوماتیک، کروزکنترل، سیستم محدوده کننده سرعت، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، گرمکن آینه‌های جانبی، کامپیوتر سفر، گیربکس اتوماتیک و تیپ ترونیک، مانیتور، نوگیشن فعال در ایران، سنسور پارک عقب، چراغ روشنایی روز، سنسور دما، بلوتوث و… از امکانات کاربردی رنو سیمبل به حساب می‌آیند.
حسینی در بحث ایمنی سیمبل گفت: به سیمبل می‌توان تا حد زیادی اعتماد کرد. زیرا پلتفرم این خودرو در تست‌های Euro Ncap در سال ۲۰۱۳، چهار ستاره ایمنی را دریافت کرده و در بازنگری‌های سال ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ با تغییر نحوه تست‌ها، همچنان به عنوان خودرویی با چهار ستاره ایمنی در بازار جهانی شناخته می‌شود.
مدیرعامل نگین‌خودرو گفت: در نهایت می‌توان به این جمع‌بندی رسید که رنو سیمبل با اثبات کیفیت، کم استهلاکی و معرفی درست امکانات کاربردی توانست نظر بخش مهمی از بازار را به سمت خود بکشاند و معیارهایی را برای خرید معرفی کند که در اکثر چینی‌ها یافت نمی‌شود.
از مشخصات رنو سیمبل می‌توان به موتور (سی سی) ۱۵۹۸، قدرت (اسب بخار) ۱۰۵، گشتاور (نیوتون متر) ۱۴۵ گیربکس چهار دنده اتوماتیک با قابلیت تیپ ترونیک، حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۷۵، شتاب صفر تا ۱۰۰ در شرایط ایده‌آل (ثانیه) ۱۰.۱، شتاب صفر تا ۱۰۰ در شرایط جوی ایران (ثانیه) ۱۱.۵، سامانه های پایداری ABSوEBD، تعداد کیسه هوا ۲، وزن (کیلوگرم) ۱۰۸۱، مصرف سوخت ترکیبی (لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر) ۶.۶، قیمت در فروش نقدی برای مدل فول SE (تومان) ۷۹میلیون و 500 هزار تومان، قیمت در بازار امارات (درهم) 44 هزار و 300، قیمت در بازار اروپا (یورو) 13 هزار و 400 اشاره کرد.