به گزارش خودرونگاران به نقل از ایسنا، ویلیام لی موسس و مدیر اجرایی نیو گفت انتظار می‌رود سدان ET9 که در همان کلاس مایباخ مرسدس بنز و پورشه پانامرا قرار دارد، در سه ماهه اول سال 2025 با قیمت تخمینی 800 هزار یوان (112 هزار و 178 دلار) تحویل شود.
لی گفت: این خودرو به نیمه هادی رانندگی خودکار خود طراحی Nio، درایو الکتریکی 900 ولتاژ برای شارژ سریع و سلول‌های باتری بزرگ مجهز خواهد شد.
نیو همچنین اعلام کرد قصد دارد 1000 ایستگاه تعویض باتری و دو برابر شارژرهای عمومی خود را در سال 2024 در چین اضافه کند و روی چنین فناوری و زیرساخت‌هایی شرط می‌بندد تا جذابیت خودروهای الکتریکی خود را برای مصرف‌کنندگان افزایش دهد و حاشیه سود خود را در بازاربهبود بخشد.
بر اساس گزارش رویترز، این شرکت در این ماه 2.2 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جدید به دست آورد که یکی از بزرگترین سرمایه گذاری‌های یک شرکت خودروهای برقی چینی در سال جاری است.