به گزارش خودرونگاران به نقل از عصرخودرو، پس از پایان دور قبلی جنگ، بخش قابل توجهی از خریداران، تصمیم به خرید خودرو را به آینده موکول کرده بودند. در همان مقطع نیز برخی فعالان بازار معتقد بودند عواملی مانند احتمال توسعه مناطق آزاد، کاهش نرخ ارز و افت تقاضای مصرفی میتواند زمینه کاهش قابل توجه قیمت خودرو را فراهم کند. اما تشدید دوباره تنشهای منطقهای، افزایش ریسکهای اقتصادی و رشد حدود ۱۰ درصدی نرخ ارز، معادلات بازار را تغییر داده و بار دیگر انتظارات تورمی را در میان خریداران و فروشندگان تقویت کرده است.
بررسی روند معاملات بازار نشان میدهد از ۲۴ تیرماه شیب افزایش قیمت خودروها دوباره صعودی شده و در هفته پایانی تیرماه، قیمت بسیاری از خودروهای داخلی به صورت روزانه بین یک تا شش درصد افزایش یافته است. این روند در حالی رخ میدهد که بازار هنوز به سقف قیمتی ثبتشده در اوج بحران، یعنی هفته نخست اردیبهشتماه، نرسیده است اما در صورت ادامه شرایط فعلی، احتمال بازگشت قیمتها به آن سطوح و حتی ثبت رکوردهای جدید، دور از انتظار نخواهد بود.
در حال حاضر، وضعیت بازار شباهت زیادی به مقاطع پایانی اردیبهشت و خرداد دارد؛ دورههایی که افزایش نرخ ارز و رشد انتظارات تورمی، موتور محرک رشد قیمت خودرو شدند. به همین دلیل، تصور ادامه رکود یا کاهش قیمت خودرو در شرایط فعلی، دستکم بر اساس روند معاملات بازار، با واقعیتهای موجود همخوانی چندانی ندارد.
از سوی دیگر، تحولات اخیر تنها به سمت تقاضا محدود نمیشود و نگرانیهایی نیز درباره سمت عرضه شکل گرفته است. اختلال در برخی مسیرهای حملونقل جنوب کشور، کند شدن روند فعالیتهای گمرکی، تأخیر در ورود قطعات و مواد اولیه و همچنین افزایش مجدد هزینههای حملونقل بینالمللی، عواملی هستند که میتوانند در ماههای آینده بر هزینه تولید و عرضه خودرو در کشور اثرگذار باشند. در صورتی که این شرایط ادامه پیدا کند، فشار مضاعفی بر خودروسازان و واردکنندگان وارد خواهد شد و احتمال افزایش بیشتر قیمتها در بازار نیز تقویت میشود.
در مجموع، بازار خودرو بار دیگر بیش از هر عامل دیگری به متغیرهای کلان اقتصادی و تحولات سیاسی وابسته شده است. تا زمانی که نرخ ارز در مسیر صعودی قرار داشته باشد و ریسکهای ژئوپلیتیکی کاهش محسوسی پیدا نکند، انتظار بازگشت بازار به فضای رکودی و کاهش قابل توجه قیمتها، چندان واقعبینانه به نظر نمیرسد.