وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند
وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند
خودرونگاران - وزیر صنعت، معدن و تجارت با طرح این سؤال که چرا باید به خودروساز رانت بدهیم و بعد حساب‌کشی کنیم؟ تأکید کرد: خودروسازان بدانند که هیچ ...

چاله واردات کارکرده‌ها کجاست؟
چاله واردات کارکرده‌ها کجاست؟
خودرونگاران - در حالی که قرار بود آیین‌نامه واردات خودرو نهایتا یک ماه پس از ابلاغ مصوبه مربوطه از سوی مجلس شورای اسلامی اعلام شود، دولت هنوز از این ...

انباشتگی«تعهدات معوق» خودروسازان
انباشتگی«تعهدات معوق» خودروسازان
خودرونگاران - با گذشت حدود چهار ماه از آخرین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه، اخبار مختلفی به گوش می‌رسد که حاکی از تاخیر خودروسازان در تحویل ...

خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید
خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید
خودرونگاران - یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر خودرو به درستی قیمت گذاری شود, شاهد افزایش کیفیت و افزایش رشد تولید در خودروسازان خواهیم بود.

چالش جدید برای صنعت خودرو
چالش جدید برای صنعت خودرو
خودرونگاران - رویکرد جدید فروش شرکت خودروسازی وینفست، دلالان خودرو در ایالات‌متحده را محتاط اما علاقه‌مند کرده است.

فاز اول آزادسازی قیمت خودرو
وزارت صمت عملیات تغییر مدل قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را آغاز کرد
فاز اول آزادسازی قیمت خودرو
خودرونگاران - فاز اول «آزادسازی قیمت خودرو» با ابلاغ بخشنامه دولتی «پایان ارز نیمایی برای واردات قطعات خودرو»، استارت خورد. براساس یک نامه ابلاغی ...

« کلاهدار کایزن » در صنعت خودرو!
« کلاهدار کایزن » در صنعت خودرو!
خودرونگاران - کلاهدار کایزن» معتقد بود که به یمن کلاه جادویی کایزن؛ بهبود مستمر در هر دو زمینه شدنی است؛ پس هم می تواند «کیفیت» را افزایش دهد و هم ...

رشد 30 درصدی تولید خودرو در 4 ماه نخست امسال
رشد 30 درصدی تولید خودرو در 4 ماه نخست امسال
خودرونگاران - آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که از ابتدای سال جاری تا پایان تیرماه بالغ بر 442 هزار و 600 دستگاه خودرو ...

چرا خودروسازان 130 هزار میلیارد تومان ضرر کردند؟
چرا خودروسازان 130 هزار میلیارد تومان ضرر کردند؟
خودرونگاران - مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرد: تا پایان اسفند 1401 زیان دو خودروساز مجموعا به بیش از 130 هزار میلیارد تومان رسید.

واردات راه‌حل پایدار مشکل بازار خودرو نیست
کارشناسان صنعت خودرو:
واردات راه‌حل پایدار مشکل بازار خودرو نیست
خودرونگاران - برخی کارشناسان معتقدند هدف اصلی دولت در شرایط فعلی، باید افزایش تولید، تنوع محصول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو باشد که این مسئله ...





آرین پارس موتور

کرمان موتور

ایران خودرو

مدیران خودرو



پرشیا خودرو

تابلو نرخ


کلیه حقوق این سایت برای خودرونگاران محفوظ است.
نقل مطالب با ذکر منبع بلامانع است.

khordonegaran
Copyright © 2021 www.‎khordonegaran.ir‎, All rights reserved.