به گزارش خودرونگاران به نقل از  رویترز، این خودروساز هم‌اکنون اکثر مدل‌های کادیلاک را در چین تولید می‌کند و این مساله موجب رقابتی‌تر شدن این مدل‌ها نسبت به خودروهای وارداتی ازجمله فورد موتور لینکلن می‌شود. چین هم‌اینک بزرگ‌ترین بازار دیگر برند جنرال موتورز یعنی بیوک است. بیوک 37 درصد از فروش جهانی جنرال موتورز را تشکیل می‌دهد. مت تسین، رئیس جنرال موتورز چین می‌گوید؛ سال گذشته سهم جنرال موتورز از بازار چین 9/14 درصد بود و تا سال 2020 این سهم حفظ خواهد شد و یا اندکی رشد خواهد کرد. او می‌گوید؛ در شرایطی که رشد صنعت خودرو سالانه 3 تا 5 درصد کند می‌شود، خودروهای لوکس و کراس‌اوور با افزایش رشد دو رقمی فروش رو‌به‌رو هستند. از سوی دیگر جنرال موتورز به همراه شریک چینی خود سایک موتور قصد دارد تا سال 2020 بیش از 10 مدل جدید خودروی برقی در بازار چین عرضه کند. این خودروها توسط برندهای شورولت، کادیلاک و بااوجون فروخته خواهند شد.