خودرونگاران- پس از کش و قوس های فراوان و بررسی های طولانی مدت توسط دست اندرکاران شهر پکن پایتخت چین، آنان تصمیم گرفتند از تردد تمامی خودروهای فرسوده آلاینده و فاقد استانداردهای نوین در این شهر جلوگیری کنند.
به گزارش خودرونگاران به نقل از ایرنا، این برنامه که قرار است از فردا (چهارشنبه) اجرایی شود یکی از مهمترین ابتکارات مسئولان پکن محسوب می شود که قول داده اند محیط آب و هوایی سالمتری برای حدود ۲۱ میلیون نفر جمعیت این شهر فراهم کنند.
آنان مدت های مدیدی است که از سوی مسئولان رده های بالاتر خود از یک سو و همچنین شهروندان به دلیل آلودگی بالای این شهر تحت فشارهای شدید قرار دارند.
به جرات می توان گفت که پکن امروزه به یکی از آلوده ترین شهرهای دنیا تبدیل شده و دستکم هر از چند هفته ای هوای شهر به قدری آلوده می شود که چاره ای جز استفاده از ماسک برای مردم و ماندن آنها در خانه باقی نمی ماند.
از سوی دیگر پدیده آلودگی نه فقط زاییده خود شهر است بلکه از مناطق اطراف بخصوص استان «خه بی» در شمال و شهر «تیان جین» در شرق نیز به آن افزوده می شود.
دولت محلی پکن امسال اعلام کرد که در اولین مرحله از یک سرمایه گذاری بزرگ قصد دارد یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار برای آلودگی زدایی این شهر اختصاص دهد.
این امر بخصوص در شرایطی جدیت پیدا کرد که در پایان سال ۲۰۱۶ میلادی دولت محلی به دلیل آلودگی بسیار بالای هوا که بعضا ۲۰ تا ۲۵ برابر حد مجاز بود، برای نخستین بار هشدار قرمز آلودگی در پکن و ۲۳ شهر دیگر شمال چین صادر کرد.
اما جلوگیری از تردد خودروهای آلوده زا و فرسوده تازه ترین حرکت از سوی مسئولان شهر پکن محسوب می شود که تدابیر خاصی را در خود جای داده است.
نخست آنکه بر اثر دستور کار جدید، از تردد خودروهای بسیار آلوده کننده بنزینی که عمدتا ۱۰ تا ۱۳ عمر دارند در سطح این شهر جلوگیری می شود.
این خودروها بر اساس اعلام صورت گرفته باید استاندارد خاصی داشته باشند در غیر این صورت تمامی خودروهای مذکور که آلودگی بالایی دارند در طول روزهای کاری هفته یعنی از دوشنبه تا جمعه حق تردد در مرکز شهر پکن را نخواهند داشت.
دست اندرکاران امور شهری پکن روز سه شنبه اعلام کردند که رانندگان این خودروها فقط می توانند از جاده کمربندی پنجم شهر به بیرون رانندگی کنند اما تردد آنها در سطح شهر فقط در روزهای تعطیل شنبه و یکشنبه آزاد است.
دولت چین تاکنون 2 بار استاندارد جدید برای خودروها از لحاظ آلودگی آنها صادر کرده است که یکی مربوط به سال ۱۹۹۹ و دیگری سال ۲۰۰۴ میلادی است و به این ترتیب تقریبا از تردد همه خودروهای مدل ۲۰۰۴ میلادی به قبل در شهر جلوگیری می شود.
البته برای تشویق رانندگان این خودروها و برای کمک حال آنها اعلام شده است کسانی که داوطلبانه خودرو خود را اسقاطی اعلام کنند بین پنج تا ۱۲ هزار یوان معادل ۸۰۰ تا ۱۹۰۰ دلار دریافت می کنند تا بتوانند خودروی جدید بخرند.
همچنین اعلام شده است چنانچه رانندگان این خودروها مراتب و مقررات را مراعات نکنند برای هر چهار ساعت رانندگی در سطح شهر نزیک به ۱۵ دلار جریمه خواهند شد و ممکن است خودروی آنها نیز توسط پلیس متوقف شود.
برآوردها حاکی است که خودروهای آلوده فقط ۱۰ درصد از کل خودروهای شهر پکن را شامل می شود اما همین تعداد ۳۰ درصد آلودگی این شهر را به خود اختصاص داده اند.
نزدیک به پنج میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در حال تردد در شهر پکن سالی ۵۰۰ هزار تن مواد آلاینده وارد هوا می کنند و باعث شده اند تا پکن یکی از بدترین شهرهای آلوده دنیا باشد و البته این امر در کنار وجود کارخانه های زغال سوز و نیروگاه های آلوده کننده در اطراف شهر و استان های همجوار در کنار کمتر شدن وزش باد و بارش ها؛ خود دلایل دیگر بیشتر شدن آلودگی این کلانشهر است.
مقامات شهری پکن برای کاهش انتشار آلایندههای ناشی از تردد خودروها پیشتر اقدامات دیگری نیز اتخاذ کردهاند که اجرا کردن طرح زوج و فرد و در نظر گرفتن یارانه به خریداران خودروهای برقی از جمله آنهاست.