به گزارش خودرونگاران به نقل از تسنیم، انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) در گزارش اخیر خود اعلام کرد که بازار خودروهای سواری اتحادیه اروپا در سال گذشته میلادی با 4.6 درصد کاهش به تنها 9.3 میلیون دستگاه رسید که پایین‌ترین سطح از سال 1993 محسوب می‌شود.

بر اساس این گزارش، این رکود عمدتا ناشی از تاثیر کمبود قطعات در نیمه اول سال بوده است. با این حال، این بازار از اوت تا دسامبر بهبود یافت و ثبت نام خودروهای جدید در ماه آخر سال 12.8 درصد افزایش یافت.

به گفته انجمن خودروسازان اروپا، در مجموع طی سال 2022 تنها آلمان موفق به ثبت رشد (1.1 درصدی) تولید در میان 4 بازار بزرگ اتحادیه اروپا شد. نتایج قوی در ماه دسامبر به تولید این کشور کمک کرد.

سه بازار دیگر همگی بدتر از سال 2021 عمل کردند و ایتالیا با کاهش 9.7 درصدی، فرانسه (منفی 7.8 درصد) و اسپانیا (منفی 5.4 درصد) در رتبه های بعدی قرار گرفتند.

داده‌ها نشان می‌دهد که تعداد خودروهای ثبت‌شده در کشورهای اتحادیه اروپا (به استثنای مالت، که آماری از آن در دسترس نیست) در ماه گذشته میلادی از حدود 795000 دستگاه در سال گذشته به بیش از 896000 دستگاه افزایش یافت.

این انجمن همچنین اعلام کرد که فروش خودرو توسط گروه فولکس واگن (که شامل برندهای اشکودا، آئودی، سیت و پورشه می‌شود) در اتحادیه اروپا در سال گذشته 5.2 درصد کاهش یافته است.

بنا بر این گزارش، شرکت خودروسازی استلانتیس Stellantis فروش خود را 14.1 درصد کاهش داد، در حالی که فروش گروه رنو 4.3 درصد و فروش بی‌ام‌و5.1  درصد کاهش یافت. فروش مرسدس بنز نیز عملاً در همان سطح سال 2021 با 549023 دستگاه بود.

در همین حال، هیوندای کره جنوبی (از جمله کیا) فروش خودروهای خود را در اتحادیه اروپا 2.6 درصد افزایش داد، فروش تویوتا ژاپنی و هوندا به ترتیب 7.7 درصد و 4.4 درصد افزایش یافت. فروش خودروساز آمریکایی فورد 2.3 درصد کاهش یافت.