به گزارش خودرونگاران به نقل از ایسنا، مطالعه امکان‌سنجی بر روی یک خودروی نوع L6e تمرکز خواهد داشت. نوع L6 یک خودروی چهار چرخ با حداکثر سرعت 45 کیلومتر است.

این پروژه شامل یک سقف خورشیدی یکپارچه با خودرو (VIPV) است که توسط شرکت فناوری فنلاندی ساوکور (Savcor) به عنوان شریک این کنسرسیوم، طراحی، توسعه و اعتبارسنجی خواهد شد. زیرمجموعه انگلیسی تویوتا در یک بیانیه مطبوعاتی اعلام کرد که سقف خورشیدی، برد رانندگی را تا 20 درصد افزایش خواهد داد و راه‌کاری ایجاد می‌کند که از میانگین استفاده روزانه بدون شارژ پشتیبانی می‌کند.

این پروژه که توسط تیمی از تویوتا در دربی انگلیس هدایت می‌شود، توسط محققان دانشگاه دربی پشتیبانی خواهد شد. طبق اعلامیه جداگانه‌ای از سوی وزارت تجارت و بازرگانی انگلیس، شرکای این کنسرسیوم 15 میلیون پوند (20 میلیون دلار) بودجه مشترک تامین کرده‌اند. این بودجه از برنامه تحقیق و توسعه مشترک مرکز پیشرانه پیشرفته انگلیس (APC) ارائه شده است که فناوری‌های بدون آلایندگی و مفاهیم جدید حمل و نقل را هدف قرار می‌دهد.

بر اساس گزارش پی‌وی مگزین، نمونه اخیر دیگری از استفاده از سلول‌های خورشیدی فتوولتائیک در وسایل نقلیه سبک وزن کوچک، کنسرسیوم «غول‌های اروپایی» است که در حال توسعه نمونه‌های اولیه خودروهای کلاس L5، L6 و L7 ارائه شده توسط چندین تولیدکننده بین‌المللی با قابلیت اتصال به سقف خورشیدی یکپارچه با خودرو است.