آخرین اخبار :
شماره‌گذاری بیش از 13 هزار دستگاه خودروی سایپا طی دو هفته/ همکاری سایپا و پلیس راهور برای تسریع در شماره‌گذاری خودروهاآغاز به کار پانزدهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز در سایپا سیتروئن کاشان/ افتتاح دوازدهمین نمایشگاه تخصصی موتورنخستین خودروی پلاگین‌هیبرید کشور در دو نسخه عمومی و شخصی عرضه می‌شودسی‌امین نمایشگاه خودرو تبریز آغاز به کار کرد/ حضور گسترده سایپا با سبد متنوع محصولات سواری، کار و تجاری در تبریزپاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان؛ آغاز ارسال مرحله‌ای بیش از 1200 دستگاه خودرو از مبدأ خارجی تا نیمه آبان‌ماهنحوه پیگیری کارت سوخت جامانده در جایگاه‌هاتداوم افزایش تولید در‌ پارس خودرو/ تولید پارس نوآ شتاب گرفتگمرک: شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان خارج‌نشین فعلاً متوقف استگسترش دامنه فعالیت ماموت خودرو با تمرکز بر خدمات پس از فروش و عرضه خودرو در مناطق آزاد شمال کشورخودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟
شناسه خبر : 425489
تاریخ انتشار :
شل خودروساز می‌شود

شل خودروساز می‌شود

رویال داچ شل که معمولا با نام شل شناخته می‌شود، شرکت هلندی-بریتانیایی است که دفاتر مرکزی آن، در شهرهای لاهه، هلند و لندن، بریتانیا مستقر شده است.

به گزارش خودرونگاران به نقل از خودروبانک،  این شرکت که لوگوی آن شبیه به یک صدف زرد رنگ با حاشیه‌های قرمز رنگ است، از اولین شرکت‌های نفت و گاز جهان به شمار می‌رود که در سال 2011 میلادی به عنوان دومین شرکت بزرگ جهان شناخته شده است. این شرکت فعالیت زیادی در صنعت خودرو داشته و از مهم‌ترین آن بعد از تولید روغن موتور، می‌توان به همکاری مشترک در فرمول یک با شرکت فراری اشاره داشت. حال این شرکت به صورت مستقل وارد عمل شده و دست به طراحی خودرویی بسیار کم مصرف زده تا حضور خود در این صنعت بسیار رقابتی را هم امتحان کند.
خودرویی که در تصویر مشاهده می‌کنید، در سال 2010 توسط گوردون موری، یکی از طراحان معرف صنعت خودرسازی با نام T.25 توسعه پیدا کرده و قرار بود در نهایت تبدیل به خودرویی شود که از یک نوع روغن خاص برای افزایش بهره وری انرژی آن استفاده شود. یعنی علاوه بر سوخت استاندارد، از روغن خودرو هم برای تولید انرژی استفاده شود که پس از چند ماه این طرح با شکست مواجه شد. حال دوباره این طرح به جریان افتاده است، ولی این بار به جای استفاده از روغن‌های مخصوص برای تولید انرژی بیشتر، بر روی مصرف سوخت بسیار پایین آن تمرکز شده است.
این خودرو از لحاظ فنی تنها وزنی 550 کیلوگرمی دارد و ضریب درگ آیرودینامیکی آن هم تنها 0.29 بدست آمده که عددی بسیار مطلوب به شمار می‌رود. در ساخت بدنه این خودرو هم از فیبرکربن‌های بازیافتی استفاده شده و در مقایسه با استفاده از فولاد، هزینه تولید آن را به یک چهارم کاهش داده است.
در بخش مولد قدرتی هم از پیشرانه‌ای سه سیلندر 0.6 لیتری استفاده شده که مصرف سوخت آن به ازای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده به 2.64 لیتر می‌رسد و این در حالیست که می‌توان با حداکثر سرعتی 70 کیلومتر بر ساعتی در خیابان‌ها تردد کرد. یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های این خودرو نیز حمل 3 الی 4 مسافر است که می‌تواند تبدیل به خودرویی شهری مناسب با قیمتی بسیار پایین شود.


نظرات

نظر شما

: : :




آرین پارس موتور

کرمان موتور

ایران خودرو

مدیران خودرو



پرشیا خودرو

تابلو نرخ


کلیه حقوق این سایت برای خودرونگاران محفوظ است.
نقل مطالب با ذکر منبع بلامانع است.

khordonegaran
Copyright © 2021 www.‎khordonegaran.ir‎, All rights reserved.