خودرونگاران- تعرفه واردات تایر سواری که سال گذشته ۲۶درصد تعیین شده بود، امسال با رشد ۶درصدی به ۳۲درصد افزایش یافت که این امر تا حدودی باعث کاهش واردات تایر سواری شد.
سال گذشته به دلیل رکود اقتصادی و کاهش شدید تولید در کشور، برای پوشش تقاضا ناچار به افزایش واردات این محصول بودیم اما امسال با بهبود شرایط تولید و افزایش تولید، به همان میزان نیز واردات تایر به کشور کاهش یافته است.
واردات تایر در سال جاری تابع مقررات جدیدی مبنی بر اخذ نمایندگی مجاز از تولیدکننده برای انجام واردات محصولات با کیفیت است تا علاوه بر افزایش کیفیت محصولاتی که به کشور وارد می‌شود، مانع از واردات کالاهای بی‌کیفیت چینی شده و از رخ دادن حوادثی که در نتیجه استفاده از این محصولات ایجاد می‌شود، پیشگیری شود.
برای واردات تایر و قانونمند کردن آن، فهرستی از نشان‌های معتبر برای واردات تهیه شده که براساس استانداردهای کیفی بروز شده و به لحاظ کیفیت محصولات تضمین شده هستند. بدین ترتیب امسال صنعت تایر در بخش واردات با برنامه‌ریزی دقیق‌تری پیش خواهد رفت.
در این شرایط پیش‌بینی می‌شود با توجه به شرایط بخش صنعت امسال، با مشکلات عرضه و تقاضا روبه‌رو نباشیم و تمام تقاضای مورد نیاز بازار از تولید داخل تامین شود که به این ترتیب جلوی واردات بی‌رویه گرفته شده و ورود تایر به کشور تحت کنترل و نظارت خواهد بود و تنها برای تایرهایی با اندازه‌ها و شرایط ویژه که به تعداد محدود در کشور مورد استفاده قرار می‌گیرند، اقدام به واردات خواهد شد.
علاوه بر آن درخواست ممنوعیت واردات تایرهای بایاس ارائه شد چراکه تولیدکننده‌های داخلی تایرهای بایاس به دلیل بالا بودن ظرفیت تولید در کشور در صورت واردات این نوع تایرها نمی‌توانند محصولات خود را به فروش برسانند. در نتیجه تولید داخل، بازار این محصول را پوشش می‌دهد و نیازی به واردات این محصول نیست.
بنابراین از مراجع مربوط تقاضا داریم برای طرح‌های توسعه‌ای این صنعت چاره‌ای بیندیشند چراکه صنعت تایر ایران برای اجرای برنامه‌های خود در بخش تحقیق و توسعه، نیاز به خطوط اعتباری و تسهیلات ارزی دارد که گره آن تنها به‌دست دولتمردان کشور گشوده می‌شود. اگر چنین شود می‌توانیم امیدوار باشیم در بخش تحقیق و توسعه صنعت تایر کشور گام‌های بلندی برداشته شود و صادرات، افق جدید این صنعت باشد.
مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر