به گزارش خودرونگاران ، خودرویی که در موتورشوی L.A توسط آلفارومئو رسما معرفی شد، یک خودروی پرقدرت از نوع کوادریفوگلیو بود. کوادریفوگلیو، مانند AMG در مرسدس بنز و نیسمو در نیسان، شرکتی زیرمجموعه برند اصلی است که به ارتقاء و تقویت محصولات آلفارومئو می‌پردازد و نشان آن لوگوی شبدر سبز رنگ در یک مثلث سفید است که زیر آینه‌های بغل دیده می‌شود. درواقع کوادریفوگلیو، نام اولین تیم آلفارومئو در مسابقات سرعت است که در حدود سال‌های ۱۹۲۰ به رانندگی انزو فراری (مؤسس خودروسازی فراری) تشکیل شد.
درحالی‌که نسخه کوادریفوگلیو ۵۰۰ اسب بخار قدرت دارد، استلویو در حالت پایه پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۸۰ اسب‌ بخار را به همراه خواهد داشت که با جعبه دنده اتوماتیک ۸ سرعته و در ۲ نسخه استاندارد و Ti که آپشن‌های بیشتری دارد، عرضه خواهد شد. استلویو دو دیفرانسیل هوشمند است و در حالت عادی، نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند و می‌تواند به‌صورت اتوماتیک یا به فرمان راننده، دیفرانسیل جلو را هم وارد کند. در صورت نیاز، تا ۶۰ درصد از گشتاور پیشرانه می‌تواند به محور جلو منتقل شود که ایده‌آل به نظر می‌رسد. آلفارومئو ادعا کرده که شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت استلویو در نسخه پایه، ۵.۴ ثانیه است که برای خودرویی در این کلاس جذاب به نظر می‌رسد، این در حالی است که مدل ارتقاءیافته‌ی کوادریفوگلیو در ۳.۹ ثانیه به صد کیلومتر در ساعت می‌رسد. همچنین نهایت سرعت استلویو با این پیشرانه مدرن ۲ لیتری نزدیک به ۲۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
زومیت در این گزارش  نوشته است .این خودرو  در کلاسی فروخته خواهد شد که رقبای قدری چون پورشه ماکان با آستانه قیمت ۴۸ هزار دلار، مرسدس GLC به ارزش ۴۲ هزار دلار و بی‌ام‌و X3 به قیمت ۴۰ هزار دلار، در آن حضور قدرتمندی دارند. به نظر می‌رسد با توجه به حدود قیمت ۷۰ هزار دلاری نسخه فول‌آپشن و پرقدرت کوادریفوگلیو، مدل استاندارد استلویو با قیمتی در حدود ۶۰ هزار دلار تا سه ماه دیگر عرضه شود. در حال حاضر مرسدس GLC در نسخه فول‌آپشن و دودیفرانسیل AMG، با پیشرانه ۳ لیتری ۳۶۲ اسب بخار و شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۴.۵ ثانیه، برچسب قیمت ۵۵ هزار دلاری دارد.