به گزارش خودرونگاران، بر اساس اطلاعاتی که دراین رونمایی ارائه شده است، لاماکو بخش تولید اقتصادی گروه لاماری است که قرار است با هدف ارائه خودروهایی اقتصادی و در دسترس برای عموم جامعه طراحی شده، بخش زیادی از بازار خودرو را از رقبای خود بگیرد.
در این راستا نیز لاماکو‌در نخستین حضور خود با معرفی نخستین محصول خود، کراس‌اوور ساب‌کامپکت شهری به نام «فلو» (FLO)، نشان داد که می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای خریدارانی باشد که به دنبال ترکیبی از قیمت مقرون‌به‌صرفه و سطح قابل قبول امکانات هستند.
لاماکو هدف خود را تولید خودروهایی با تیراژ بالا و قیمت مناسب قرار داده که این رویکرد به‌ویژه در بازار ایران که قیمت خودروها به دلیل نوسانات اقتصادی و محدودیت‌های وارداتی چالش‌برانگیز است، می‌تواند لاماکو را به برندی محبوب تبدیل کند. فلو به‌عنوان اولین محصول این برند، نشان‌دهنده تعهد لاماکو به ارائه خودروهایی با کیفیت، اقتصادی و مناسب برای خانواده‌ها و کاربران شهری با شبکه گسترده خدمات پس از فروش است.
آرین پارس متور برای ارائه اطلاعات جامع وب‌سایت رسمی لاماکو به آدرس Lamaco.ir را برای عموم ایجاد کرده است تا بتواند از همین ابتدلی حضورش اطلاعات جامعی از محصولاتش ارائه کند.
در مراسم خاص رونمایی از فلو امیر صرافی، مدیر بازاریابی آرین پارس موتور، البته تأکید کرد که فلسفه لاماکو بر دسترسی‌پذیری و ارائه خودروهایی با تیراژ بالاتر برای اقشار مختلف جامعه استوار است. این رویکرد، لاماکو را از بسیاری از برندهای دیگر که بر پریمیوم بودن یا تولید محدود با قیمت های نسبتا بالا تمرکز دارند، متمایز می‌کند. فلو به‌عنوان یک کراس‌اوور ساب‌کامپکت، با ویژگی‌های فنی قابل قبول، امکانات ایمنی و رفاهی مناسب و ابعادی متناسب با نیازهای شهری، آماده رقابت در بازاری است که کراس‌اوورها روزبه‌روز محبوب‌تر می‌شوند.
مشخصات فلو
طبق اطلاعاتی که در خصوص فلو منتشر شده است: لاماکو فلو با پیشرانه بنزینی توربوشارژ SFG15TA با حجم 1.5 لیتر طراحی شده که توانایی تولید 143 اسب بخار قدرت و 240 نیوتون‌متر گشتاور در بازه 1800 تا 4000 دور در دقیقه را دارد. این پیشرانه با یک گیربکس اتوماتیک CVT هماهنگ شده که نیروی تولیدشده را به محور جلو منتقل می‌کند. این ترکیب، عملکردی روان و کارآمد را برای رانندگی در محیط‌های شهری و جاده‌ای فراهم می‌آورد. سیستم تعلیق فلو در جلو از نوع مستقل مک‌فرسون و در عقب از نوع نیمه‌مستقل میله پیچشی (تورشن بیم) است که تعادلی بین راحتی و پایداری را ارائه می‌دهد. مخزن سوخت 50 لیتری این خودرو، با توجه به مصرف بهینه پیشرانه، برد مناسبی را برای سفرهای کوتاه و بلند فراهم می‌کند. استفاده از لاستیک‌های 215/60R17 نیز به بهبود چسبندگی و هندلینگ خودرو کمک می‌کند، در حالی که سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی، اطمینان خاطر بیشتری به راننده در شرایط مختلف می‌بخشد. این مشخصات نشان می‌دهند که فلو برای رانندگی روزمره و استفاده خانوادگی طراحی شده و می‌تواند نیازهای کاربران شهری را به‌خوبی برآورده کند.
رقبا
خودرونویسان بازار ایران ، رقبای اصلی فلو را تیگارد X35، محصول شرکت دیار خودرو، خودرو جدید KMC SR3 از گروه کرمان موتور و ام‌وی‌ام X55 از گروه مدیران خودرو و زوتی وارداتی ارزیابی میکنند .
اما به نظر می رسد قابلیت های فلو باعث خواهد شد این خودرو در مقایسه با این رقبا از استقبال بیشتری برخوردار شود.
