به گزارش خودرونگاران به نقل از سایپانیوز، نسخه برقی ایی-ترانزیت سوپرون فورد روزآمدی مدل های موفق 1971، 1984 و 1994 با حفظ «دی.اِن.اِی» آنها به حساب می آید.
این سوپرون از فناوری فورد سینک Ford Sync بهره می برد که نوعی سامانه انتقال داده ی آنی real-time data transmission است. حالت رانندگی در آن قابل انتخاب و ترمز آن نوعی مولد برق است که باتری را شارژ مجدد می کند.
مارک راشبروک Mark Rushbrook مدیر عملکرد موتوراسپورت فورد می گوید: «ما سوپر ون را با خود به قرن 21 آورده ایم که با قوای محرکه برقی، هیجانی بی مانند و طراحی بی نقص به ارمغان آورده است. وقتی صحبت از عملکرد می شود فقط به اسب بخار محدود نمی شود، قدرت پردازش سوپر ون برقی از نوعی است که داده های آن به صورت آنی بهینه می شود، درست همان گونه که در خودروهای مسابقه ای در بالاترین سطح خود تعبیه شده اند.»
بخش عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] این سوپر ون به شکل محرمانه در استرالیا توسط متخصصین خودروهای مسابقه ای موسوم به STARD انجام شده و بخش طراحی ظاهر بیرونی این خودرو را تیمی در کشور آلمان برعهده گرفته است.
سوپر ون ترکیبی از فلورپن floorpan ایی-ترانزیت کاستوم با چارچوب فولادی با پنل های سبک است. وزن باتری در میانه و در سطحی پایین توزیع شده و می تواند ظرف 45 دقیقه به طور کامل شارژ شود. تمام اطلاعات مربوط به باتری با نرم افزاری روی صفحه نمایش لمسی روی داشبورد به نمایش در می آید.
در حال حاضر این ون هنوز در حد طراحی است و برای تولید انبوه آماده نیست.
بوگاتی شیرون با 3 میلیون دلار قیمت که جزو ابرخودروها به حساب می آید با 16 سیلندر فقط 1500 اسب بخار توان دارد.